Subiendo en la agenda: la decisión de Corea del Sur de excluir a los vehículos eléctricos del fabricante chino BYD de las subvenciones de compra, lo que eleva efectivamente el precio de modelos como el Sealion 7 en más de 1.5 millones de wones, mientras que Tesla mantiene su elegibilidad para la subvención.
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